OPTIMIST WORLD CHAMPIONSHIP 2017 – Finaltag (IWC)
Finaltag ohne Wettfahrten – Rückkehr der Segler.
(bmg) Ohne eine Wettfahrt ging heute in Pattaya die OPTIMIST WORLD CHAMPIONSHIP zu Ende. Es war flau und sehr heiss. Bis 14 Uhr warteten die 281 Segler auf dem Wasser auf Segelwind. Dann wurden sie an Land geschickt.
Drei Wettfahrttage waren für die Finalläufe geplant gewesen, gesegelt wurde nur am gestrigen Mittwoch. Marco Gardoni aus Italien ist der neue Opti-Weltmeister, auf Platz 2 Muhammad Fauzi Bin Kaman Shah/Malaysia. Mic Mohr, der im vergangenen Jahr in Costa Rica lebte und nach dem Reglement für dieses Land startete, gewann die Bronzemedaille.
Teams aus 62 Nationen gingen bei der WM an den Start. Die deutsche Mannschaft belegte im “Cup for overall best combined performance of team members” den 5. Rang. Herzlichen Glückwunsch zu dieser Leistung. Die TOP 3 Nationen: USA, China, Thailand.
Die GER-Platzierungen (und hier auch alle Ergebnisse):
29. Julian Sensch; 41. Luca Jost; 44. Kristian Lenkmann; 58. Mewes Wieduwild; alle Gold Group
3. Anna Barth – Red Fleet; Rang 28 Girls Ranking (57 Girls)
15. Roko Mohr – er startete wie sein Bruder Mic für Costa Rica
Bericht des Teams aus Pattaya:
Am Vorabend des letzten Wettfahrttages begann das Drama bei uns. Mewes und Luca bekamen eine heftige Durchfallerkrankung. Sie verbrachten einige Nachtstunden mit Teamleader Tina in der Notaufnahme des Krankenhauses. Für Beide war Segeln am letzten Tag nicht möglich, aber zum Glück passierte auf dem Wasser ja nichts mehr. . . Julian war auch nicht wirklich fit, aber er fuhr mit raus. Übrigens waren wir nicht die einzige Nation, die “Montezumas Rache” erwischte. Lag es am Essen?
Der Finaltag begann auf dem Wasser mit Startverschiebung, kein Wind. Wenn mal eine klitzekleine Bö kam, lieferete sie nicht mehr als 3-4 Knoten. Irgendwann wurde das “Segelelend” abgebrochen. Für die Nationen-Wertung konnte es uns nur recht sein, dass keine Wettfahrt mehr zustande kam. Für unsere Gesunden war es natürlich nicht so schön, sie hätten gerne noch Wettfahrten gesegelt.
Wieder an Land ging die Hektik los. Die Boote mit sämtlichem gecharterten Zubehör mussten abgegeben werden.
