9. Februar 2023

Ausnahmen und Härtefälle 2023

Hier werden die für 2023 angewendeten Ausnahmen von dem Berechnungssystem, bedingt durch Ausfälle in den letzten Jahren, bzw. Härtefälle aufgeführt.

Ausnahmen

Bei den folgenden Regatten wurde der Faktor aus dem Vorjahr beibehalten, da keine belastbare Berechnungsbasis aus den letzten Jahren vorhanden ist.

Von	Bis	Name	Region	Faktor
25.03.2023	26.03.2023	Fischereihafenregatta	BR	1,25
22.04.2023	23.04.2023	Opti – Inheiden	H	1,05
29.04.2023	01.05.2023	Schanzenberger Optiregatta	SH	1,20
29.04.2023	30.04.2023	Maiglöckchen Regatta	S	1,05
06.05.2023	07.05.2023	Opti-Cup Scharmützelsee	BG	1,20
13.05.2023	14.05.2023	Storkower Opti-Cup	BG	1,15
13.05.2023	14.05.2023	Baldauf-Pokal	N	1,20
20.05.2023	21.05.2023	Blütenregatta	N	1,15
03.06.2023	04.06.2023	Goldener Geier	SC	1,15
03.06.2023	04.06.2023	Glasopti	NW	1,10
17.06.2023	18.06.2023	Offene LJM Sachsen-Anhalt 2022	SA	1,15
01.07.2023	02.07.2023	Vogelsbergcup	H	1,05
19.08.2023	20.08.2023	EurOpti-Cup	SC	1,10
16.09.2023	17.09.2023	Eicher Ente	R	1,15
07.10.2023	08.10.2023	Waldsee Cup	H	1,25
14.10.2023	15.10.2023	Losheim-Opti	S	1,00

Sollten diese Regatten oder einige davon auch im Jahr 2023 nicht stattfinden, werden sie wie neue Regatten behandelt und bekommen den Faktor 1,10.

Bayerische Meisterschaft, BA, 27.-29.05.2023, Faktor 1,30

Faktorübernahme von der Bayerischen Jugendwoche.
Aussetzen der Dämpfung.
Begründung 1: Sondereffekt, weil die Bayerische Jugendwoche in diesem Jahr zu eng an der IDJM liegt und somit keine A-Regatta ist.
Begründung 2: Schaffung einer Regatta mit hohem Faktor in Bayern.

Herbstpokal, MV, 21.-22.10.2023, Faktor 1,20

Faktor hätte sinken müssen.
Faktorübernahme aus den Vorjahren.
Begründung: Auf Basis des Qualitätsfaktors aus 2021 hätte der Faktor sinken müssen, da dies aber durch die parallele Ausrichtung zur IDJM und damit dem Fehlen aller guten Segler und somit einem Sondereffekt begründet ist, wird der Faktor beibehalten.

LJM Brandenburg, BG, 10.-11.06.2023, Faktor 1,20

Neue Regatta, die die Silberne Lok ersetzt, müsste also Faktor 1,10 bekommen.
Faktor auf 1,20 gehoben.
Begründung: Die LJMs in BG hatten immer einen Faktor von 1,20, dementsprechend wird dieser hier auch angewendet.